掃碼進(jìn)入小程序
-
毛豆運(yùn)輸必知的5個(gè)裝卸禁忌（老司機(jī)血淚總結(jié)）
毛豆作為易腐農(nóng)產(chǎn)品，運(yùn)輸過(guò)程中30%的損耗都發(fā)生在裝卸環(huán)節(jié)。我們走訪了山東壽光、云南玉溪等主要產(chǎn)區(qū)，結(jié)合20家物流企業(yè)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出這些絕對(duì)不能犯的裝卸錯(cuò)誤：一、雨天強(qiáng)行裝卸（90%新手踩坑）雨季常
-
300公里以上圣女果運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)水技巧
一、出發(fā)前預(yù)處理"黃金4小時(shí)"水浴法裝車前將果筐浸入8-10℃冰水中4分鐘（水位不超過(guò)筐高2/3），可讓果實(shí)吸收相當(dāng)于重量3%的水分。某物流企業(yè)測(cè)試顯示，經(jīng)處理的果實(shí)運(yùn)輸72小時(shí)后失重率僅1.2%隔水
-
圣女果運(yùn)輸途中防顛簸的5個(gè)關(guān)鍵操作
一、裝車前的"地基"準(zhǔn)備車廂防滑處理：在金屬底板鋪防滑草墊（厚度≥3cm），用打包帶固定四角。實(shí)測(cè)顯示可降低30%箱體位移風(fēng)險(xiǎn)分層隔離法：每層周轉(zhuǎn)筐之間放置波浪形緩沖紙板（推薦7mm厚度），比單純使用
-
圣女果運(yùn)輸損耗率高的7個(gè)隱藏原因
一、車廂"微環(huán)境"失控頂部冷凝水：制冷機(jī)組出風(fēng)口直吹貨堆，導(dǎo)致頂部筐體結(jié)露（夏季每百公里產(chǎn)生約500ml冷凝水）地板傳熱：金屬底板無(wú)隔熱層時(shí)，路面高溫會(huì)使底層果筐溫度比中層高3-5℃二、堆碼的"致命角
-
裝茄子必看的堆碼禁忌：這些錯(cuò)誤會(huì)讓損耗率翻倍
在山東壽光至北京新發(fā)地的運(yùn)輸線上，我們跟蹤統(tǒng)計(jì)了200車次茄子運(yùn)輸數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)因堆碼不當(dāng)導(dǎo)致的損耗占總損耗的53%。以下是貨運(yùn)老司機(jī)用教訓(xùn)換來(lái)的5個(gè)堆碼鐵律：一、忌"砌墻式"垂直堆碼問(wèn)題：直接垂直堆碼會(huì)
-
茄子混裝運(yùn)輸避坑指南：絕不能同車運(yùn)輸?shù)?類貨物
在壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園，每年因混裝不當(dāng)造成的茄子損耗超過(guò)300萬(wàn)元。根據(jù)我們8年蔬菜運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，以下5類貨物與茄子同車運(yùn)輸必出問(wèn)題：一、乙烯釋放型水果（香蕉/蘋(píng)果/梨）致命影響：1箱熟香蕉能使整車茄子提前2
-
茄子長(zhǎng)途運(yùn)輸必知的5個(gè)保鮮技巧（附濕度控制實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)）
從事蔬菜運(yùn)輸?shù)耐卸贾?，茄子在長(zhǎng)途運(yùn)輸中最怕兩件事：表皮發(fā)黑和果肉軟化。根據(jù)我們承運(yùn)壽光至成都專線的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，采用以下5個(gè)技巧可將2500公里運(yùn)輸?shù)呢洆p率從15%降至5%以內(nèi)。一、預(yù)冷處理要徹底田間
-
西紅柿長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌b加固技巧
一、選對(duì)包裝容器是第一步硬質(zhì)塑料筐：推薦使用帶透氣孔的加厚周轉(zhuǎn)筐，單筐裝載量不超過(guò)15公斤，堆疊不超過(guò)5層。山東壽光產(chǎn)地實(shí)測(cè)顯示，相比紙箱破損率降低40%瓦楞紙箱：選擇BC雙瓦楞紙箱（厚度≥7mm），
隨機(jī)推薦
熱門(mén)推薦
企業(yè)微信客服
貨巴橋微信小程序