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? 裝車現(xiàn)場實錄:不銹鋼卷材卡車固定4步標準操作

內(nèi)容:


第一步:車輛準備(90%事故因這步疏漏)

  • 車廂檢查:用水平儀檢測底板傾斜度≤3°,清除所有焊渣、碎屑

  • 防滑處理:先鋪2mm厚橡膠墊,再交叉鋪設(shè)寬度20cm的松木條(間距30cm)

  • 輔助工具:準備3根直徑10cm的阻滑木(長度比卷材寬10cm)

不銹鋼卷材運輸.jpg

第二步:卷材定位(防偏心關(guān)鍵)

  1. 吊裝時保持卷材軸線與車廂縱向中心線重合(誤差≤5cm)

  2. 卷材與車廂前擋板距離≥15cm(預(yù)留急剎車緩沖空間)

  3. 多層裝載時,上下卷材必須軸線對齊(錯位會導(dǎo)致綁帶失效)

第三步:物理固定(老司機手法)

  • 三角固定法:每條綁帶與水平面呈45°角(如圖示)

  • 收緊標準:綁帶陷入橡膠墊深度達3-5mm為最佳

  • 必檢項目:用手掌拍打卷材側(cè)面,無沉悶撞擊聲為合格

第四步:最終加固(防長途移位)

  1. 在卷材兩側(cè)楔入阻滑木(用大錘敲入至輕微變形)

  2. 輪胎切片保護:將廢舊卡車輪胎切成1/4圓弧,套在卷材兩端

  3. 標記檢查點:用粉筆在綁帶上畫直線,移位超1cm需重新緊固

按此標準操作可確保30噸卷材在300公里運輸中位移≤2cm。如需定制化運輸方案,可聯(lián)系專業(yè)物流團隊現(xiàn)場指導(dǎo)裝車。

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