-
西瓜運(yùn)輸必知的5個(gè)裝車(chē)技巧,少賠錢(qián)!
一、底層鋪墊:防震防滑最關(guān)鍵用干燥稻草或?qū)I(yè)防滑墊鋪滿(mǎn)車(chē)廂底部,厚度不低于5cm。特別注意車(chē)廂縫隙處要加墊,防止運(yùn)輸途中西瓜卡入縫隙造成破損。老司機(jī)經(jīng)驗(yàn):每車(chē)稻草成本不到200元,卻能減少上千元的貨損
-
西瓜運(yùn)輸損耗大的7個(gè)常見(jiàn)錯(cuò)誤
錯(cuò)誤一:車(chē)廂不預(yù)冷直接裝貨夏季運(yùn)輸時(shí),暴曬后的車(chē)廂溫度可達(dá)50℃以上。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:未預(yù)冷的車(chē)廂會(huì)導(dǎo)致表層西瓜在2小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)"燙傷斑"。正確做法:裝車(chē)前用高壓水槍沖洗車(chē)廂降溫,或提前開(kāi)啟制冷設(shè)備。錯(cuò)誤
-
西瓜運(yùn)輸溫度控制:夏天運(yùn)輸保冷實(shí)操手冊(cè)
一、裝車(chē)前準(zhǔn)備(耗時(shí)約2小時(shí))1. 車(chē)廂預(yù)處理? 使用工業(yè)噴霧器均勻噴灑車(chē)廂內(nèi)外壁(重點(diǎn)處理金屬部件)? 噴灑后立即關(guān)閉車(chē)門(mén)形成蒸汽降溫效果? 30分鐘后用風(fēng)速儀檢測(cè),確保內(nèi)部溫度降至28℃以下2.
-
2000公里李子運(yùn)輸實(shí)測(cè):哪種包裝破損率最低?
一、4種主流包裝實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)包裝類(lèi)型單價(jià)裝載量破損率適用場(chǎng)景塑料筐+珍珠棉18元/個(gè)25kg3.2%高端市場(chǎng)冷鏈運(yùn)輸瓦楞紙箱6元/個(gè)15kg12.7%電商快遞短途泡沫箱+冰袋32元/個(gè)20kg8.5%航空
-
李子長(zhǎng)途運(yùn)輸必看:選冷藏車(chē)還是普通貨車(chē)?成本對(duì)比表
一、2000公里運(yùn)輸實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比對(duì)比項(xiàng)冷藏車(chē)(9.6米)普通貨車(chē)(9.6米帶棉被)運(yùn)費(fèi)均價(jià)2.8元/公里1.6元/公里損耗率≤5%-30%裝車(chē)耗時(shí)3小時(shí)(需預(yù)冷)1.5小時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)用貨值0.8%貨值1.
-
李子運(yùn)輸防爛秘籍:老司機(jī)教你3個(gè)裝車(chē)關(guān)鍵動(dòng)作
每年6-8月李子運(yùn)輸旺季,貨主最頭疼的就是到貨腐爛問(wèn)題。根據(jù)物流公司實(shí)際賠付數(shù)據(jù),70%的貨損都源于裝車(chē)環(huán)節(jié)操作不當(dāng)。本文由從業(yè)15年的冷鏈老司機(jī)總結(jié),手把手教你用三個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作守住利潤(rùn)線(xiàn)。一、裝車(chē)前必
-
水蜜桃裝車(chē)實(shí)操指南:如何碼放能減少損耗?
國(guó)內(nèi)水蜜桃運(yùn)輸中,因裝車(chē)不當(dāng)導(dǎo)致的損耗占比高達(dá)60%。經(jīng)過(guò)對(duì)200車(chē)次運(yùn)輸跟蹤記錄,我們總結(jié)出這套"三層九步"裝車(chē)法,可將平均損耗從18%降至5%以下。一、基礎(chǔ)準(zhǔn)備三要素1. 筐具選擇? 使用內(nèi)徑45
-
水蜜桃運(yùn)輸途中爛果?這些細(xì)節(jié)最容易忽略
國(guó)內(nèi)水蜜桃運(yùn)輸平均損耗率達(dá)25%,但專(zhuān)業(yè)物流公司能將損耗控制在8%以?xún)?nèi)。通過(guò)對(duì)比300車(chē)次運(yùn)輸數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn)這些被多數(shù)人忽略的細(xì)節(jié)才是關(guān)鍵:一、裝車(chē)時(shí)間選錯(cuò)全車(chē)報(bào)廢? 致命誤區(qū):正午高溫時(shí)段裝車(chē)? 黃